Реклама

  • История автомобиля

     

    Дата: 23.01.2014

    История автомобиля началась в период создания паросиловых машин. Первые машины с двигателями внутреннего сгорания появились в 1806 году.

    Как вам известно, основными частями автомобиля являются: кузов (рама), двигатель (сердце автомобиля), рулевое управление, коробка переменных передач и ходовая часть.

    Так первый четырехтактный бензо двигатель внутреннего сгорания, был изобретен немецким изобретателем Карлом Бенцом, а четырехтактный дизельный двигатель – немцем Рудольфом Дизелем. В 1784 году была построена работающая паровая карета, а 1801 году – первая машина. В 1791 году в России Иван Кулибин построил трехколесную карету, имеющую коробку передач. Первые автомобили с бензиновыми двигателями были сконструированы несколькими изобретателями. Одним из них был Карл Бенц. В 1886 году он получил патент на автомобиль с бензиновым двигателем, который был построен в 1885 году в Мангейме. Первое производство автомобилей началось в 1888 году в Германии Карлом Бенцом и во Франции Эмилем Роже. Начало 20 века – зарождение автомобильной промышленности. В двадцатые годы 20 века, двигатели внутреннего сгорания имели доминирующее положение в производстве автомобилей.

    Первый автомобиль в мире

    В 1912 году впервые в Великобритании стали выпускать цельнометаллические кузова автомобилей. В 1919 году 90% процентов автомобилей выпускались с открытыми кабинами. Появились много клапанные, шестнадцати цилиндровые и V –образные двигатели. В 1921 году на автомобили начали устанавливать гидравлические тормоза. До конца 1929 года на дорогах все еще бегали винтажные автомобили.

    Винтаж – многозначный термин. Винтажные автомобили, это автомобили, выполненные с использование ручного труда из высококачественных материалов. Винтажный период характеризуется автомобилями с передним расположением двигателя.

    Второй период в жизни автомобилей – довоенный. Он длится с Великой депрессии 1930 года до 1948 года. В этот период преобразовались кузова, у них появились крылья и подножки. Было изобретено большинство технологий автомобилестроения, которые используются до сих пор. На протяжении 50-х годов двадцатого века повышалась мощность двигателей и росла скорость автомобилей. Появились машины малолитражки, которые заполнили всю Европу, Японию и Америку.

    К концу 20 века ведущие производители автомобилей Соединенных Штатов Америки начали уступать лидерские позиции концернам Японии, которая стала мировым лидером в производстве автомобилей. Началось производство автомобилей в азиатских странах и интенсивно продолжает расти в настоящее время.

    В 21 век характеризуется ростом стандартизации, компьютеризацией технологических процессов производства и дизайна автомобилей.

     



  • На главную