Реклама

  • Автомобилестроение в довоенный период

     

    Период с начала 1930 года и вплоть до окончания Второй мировой войны, плюс несколько лет после нее, в истории автомобилестроения назван довоенным периодом. Несмотря на то, что некоторые производители автомобилей в этот период ушли с рынка, все же в данном временном промежутке автомобилестроение приобрело ряд инноваций.

    Изменения претерпел кузов автомобиля. Подножки и другие выступающие части постепенно уходили в прошлое. Форма кузова становилась все более обтекаемой и целостной. В это время появился кузов седан – с местами для пассажиров и багажником для грузов сзади.

    Известные автомобили довоенного периода:

    Citroën Traction Avant – 1934 -1956 г. Спроектирован французскими инженерами, и запущен в производство концерном Citroën. Это один из самых успешных переднеприводных автомобилей с несущим кузовом.

    MG серии T - 1936 – 1955 г. Детище английской фирмы Morris Garages. Этот автомобиль не сходил с конвейеров в течение 19 лет. Гоночная модель с неординарным дизайном.

    Bugatti Type 57 – 1934 – 1940 г. Автомобиль VIP класса, роскошный и дорогой. Позволить себе его могли лишь избранные.

    Volkswagen Beetle («жук») - 1938 – 2003г. Мировая легенда автопрома. Практичный и качественный автомобиль, который выпускался без малого 70 лет, при этом изменения в конструкции за это время были крайне незначительными.

    Alvis Speed 20 и Speed 25 – 1932 – 1939 г. Еще одно достояние британских производителей – автомобили с синхронизированной коробкой передач.

    Ford V-8 – 1932 – 1948г. Прорыв от компании Форд. Достоинством этого автомобиля был двигатель V8, который обладал абсолютно новыми качественными показателями в плане скорости и работы с топливом.

     



  • На главную